01節戦国時代の土木工事と織田信長

みなさん、こんにちは！👋 今回は、戦国時代の土木工事と織田信長っていうテーマについて、一緒にお話ししていきましょう！🏯

特に、織田信長がどんな影響を与えたのか、っていうところに注目していきたいと思ってます。この時代って、日本の歴史の中でも、すっごく動きがあった時期で、各地の戦国大名たちが、自分の力を大きくしようと頑張ってたんですよね。💪

そんな中で、土木工事は、ただの建設作業じゃなくて、戦略的にもすごく大事なものだったんですよ！🗺️

険しい道のりと関所だらけ！戦国時代の移動事情

険しい道のりと関所だらけ！戦国時代の移動事情

戦国時代の交通事情って、実はすごく大変だったんですよ！道のりも険しかったし、移動もすごく時間がかかったんです。🚶💨

古代から中世にかけては、「山陽道」（現在の、兵庫県-岡山県-広島県-山口県の各県の瀬戸内海側）っていうルートがメインだったんです。

しかし、鎌倉幕府が出現して以降は、「東海道」（現在の、三重県-愛知県-静岡県-山梨県-神奈川県-東京都-埼玉県-千葉県-茨城県）っていうルートが一番重要な道になったんです。🛣️

京都と鎌倉を結ぶこの道は、なんと約470kmもあって、普通に歩くと約2週間、頑張って走る早飛脚（はやびきゃく）でも3日もかかったらしいですよ！😅

でも、戦国時代になると、各地に「関所」っていうのがたくさん作られて、自由に通れなくなっちゃったんです。🚧 例えば、桑名から日永までのたった16kmの間に、なんと60ヶ所も関所があったっていうから驚きですよね！平均すると約270m間隔で関所があったことになります。😱

こんな感じで交通が大変だと、お店の人が物を運んだりする商業活動とか、武士の軍事行動にも、すごく影響が出ちゃうんです。人々は自由に移動できないし、物資もなかなか届かなかったり…。📦

そこで、織田信長が登場するんです！✨ 信長は、広い範囲で関所をなくして、戦国大名やその土地の有力者たちが勝手に徴収していた関税の権利を取り上げたんです。💰

これによって、信長は「東海道」とか「中山道」っていう、日本の真ん中を通る大事な道を自分のものにして、誰でも自由に通行できるようにしたんですよ！🚗💨

安土城から読み解く！信長の土木戦略

織田信長の土木工事への取り組みって、彼の作戦の中でも、すっごく大事なポイントだったんですよ！🏗️

信長は、ただ単に道を自由に通れるようにするだけじゃなくて、土木技術をどんどん進化させていったんです。🚀

特に、信長が建てた安土城は、当時の最新の土木技術がぎゅっと詰まってたんです！🏯 このお城は、信長の力の象徴でもあったし、敵から身を守るための大事な拠点でもありました。🛡️

安土城を建てるっていうのは、ただお城をドン！と作るだけじゃなくて、周りの道路とか橋なんかのインフラも一緒に整備することだったんです。🛣️🌉

そうすることで、物の流れがスムーズになって、信長の軍事的な作戦にも、すごく役に立ったんですよ！⚔️

信長の築城の技術は、後の時代のお城作りにも大きな影響を与えて、土木工事の分野でも、ずーっと語り継がれることになったんですよ！📜✨

信長のお城は戦の要！勝利に繋がる築城術

信長の築城の戦略って、彼の戦での勝利にも繋がる、すごく大事なポイントだったんですよ！🏯✨ 安土城は、ただ単に信長の「すごいぞ！」っていうアピールだけじゃなくて、戦の拠点としても、とっても重要な場所だったんです。📍

お城の作りにも、敵の攻撃を防ぐための色々な工夫がされていて、周りの地形を上手く利用した守りの仕組みも考えられていたみたいですよ！🛡️⛰️

信長の築城の技術は、他の戦国大名たちにも大きな影響を与えて、各地でお城作りが盛んになったんです。

例えば、武田信玄や上杉謙信も、自分たちのお城を強くして、戦略的に大事な場所にしていったんですよ。💪 信長の築城技術は、戦国時代のお城の作り方の、新しいお手本になったと言えるでしょうね！🌟

ルイス・フロイスもびっくり！信長が作った近代的な道

織田信長が作った道路って、今までと全然違っていたんですよ！

まず、その幅がすごく広かったんです。🛣️ メインの街道で約6メートル、特に清州と岐阜の間は、なんと約9メートルもあったんですよ！😲

それだけじゃなくて、できるだけ上り下りとかデコボコがない、平らな道を目指して作られていて、道の両側には柳とか松の木が植えられていたんです。🌳🌲

こんな風に整備されたおかげで、今までガタガタだった道が、見た目も良くて、すごく使いやすい近代的な道路に生まれ変わったんですよ！✨

あの有名な宣教師ルイス・フロイスも、信長の道路について「平らな道を作って、両側に木を植えて、すごく大きな橋をかけた。このおかげで、道を歩く時に足を濡らさずに済むようになった」って記録しているんです。📝

西国街道の指標　神戸市中央区相生町にて
2005.9.13 Tomomarusan氏による撮影。

信長の工事は、ただ単に土を掘ったりするだけじゃなくて、当時の人たちの生活を大きく変える、すごいことだったんですね！😊

道が変われば世も変わる！信長の土木工事の功績

信長が手がけた土木工事って、実はすごい影響があったんですよ！道路がキレイになったおかげで、物の流れがすごく良くなって、みんなの経済活動がどんどん活発になったんです。🚚

商人たちは、たくさんの物をあちこちに運べるようになったから、色々な地域との間で取引が盛んになったんですね。📈 こうして、信長の領地はどんどんお金持ちになっていって、彼の力もさらに強くなったんです。💪

それだけじゃないんですよ！信長の工事の成功を見た他の武将たちも、「うちの領地も道路を整備しよう！」って考えるようになったんです。🗺️

その結果、戦国時代全体のインフラがレベルアップしたんですよ。信長さんの土木工事は、自分のためだけじゃなくて、時代全体を良くする大きな影響を与えたんですね。✨

未来を見据えた信長の土木：現代のインフラへ繋がる教訓

信長の土木工事って、後の時代にもすごく大事な教訓を残しているんですよ！🏗️

彼みたいに、道路とか橋とかをきちんと整備することで、国全体の経済とか社会を発展させるっていう考え方は、今の時代でもとっても大切なんです。信長の工事は、ただ単に戦のためだけじゃなくて、もっと先の時代を見据えたものだったんですね。✨

信長の工事がもたらした変化って、実は現代の我々のインフラ整備にも繋がっているんですよ！🛣️ 信長さんみたいに、未来のことをしっかり考えて行う土木工事は、我々の生活をより良くするために、これからもずっと必要なんです。💡

まとめ

戦国時代の土木工事って、実は文化的な発展にも繋がっていたんですよ！🏯 文化って聞くとちょっと難しそうだけど、信長さんの時代には、土木工事のおかげで色々な地域が発展して、みんなの生活がどんどん良くなったんです。🏘️

それから、土木工事は、戦国武将たちの「俺ってすごいんだぞ！」っていうアピールにもなって、彼らの人気を高めるための手段でもあったんですね。💪

信長の土木工事への頑張りって、ただ単に何かを建てるだけじゃなくて、自分の力を強くしたり、地域を盛り上げたりするための、とっても大切な要素だったんです。🔑

こうやって見ると、戦国時代の土木工事って、歴史的にすごく意味のあるものだったって分かりますよね。そして、その影響は今の時代にもちゃんと残っているんですよ！😮

最後に、織田信長さんの土木工事が、現代の我々にどんな影響を与えているのか、ちょっと考えてみましょう。🤔

信長の取り組みは、今の道路とか、街づくりとかのインフラ整備にも、すごく大切なヒントをくれているんです。信長さんみたいに、地域のことを考えた土木工事が、これからもずっと続いていくといいですね！🙏

●長篠・設楽原の戦いでの土木工事のことは下記サイトでもまとめられています。
【戦国合戦こぼれ話】土木工事で勝つ（1）長篠の戦い – 攻城団ブログ

●戦国時代の土木工事のことをまとめた書籍は下記サイトへ。
戦国武将の土木工事 : 豊田隆雄 | HMV&BOOKS online

●作者さんが、学生時代に織田信長が作った道をサイクリングした感想が述べられています。
織田信長の道早島大祐（歴史学者）｜ほんのひととき

信長の土木工事についての理解を深めるために、以下のリンクもぜひご覧ください。

このように、戦国時代の土木工事と織田信長の影響についてお話ししました。彼の取り組みは、今もなお私たちに多くの教訓を与えてくれます。